Tija Miche Supertype Rojo

La tija Miche Supertype Rojo es un componente de alta calidad para bicicletas de carretera y de montaña. Fabricada en aluminio 6062, cuenta con un acabado CNC cepillado y anodizado que le da un aspecto elegante y resistente a la vez.

Con un diseño aerodinámico, esta tija es perfecta para aquellos ciclistas que buscan mejorar su rendimiento en la carretera. Además, cuenta con un ancho de raíles de 44 mm y un soporte antideslizante que garantiza una sujeción firme y segura del sillín.

Con un diámetro de 27.2mm y una longitud de 220mm, esta tija es compatible con la mayoría de bicicletas del mercado. Además, cuenta con un tornillo Allen para el cierre de seguridad de las dos pletinas y enganches bilaterales de la pletina inferior al tubo del sillín, lo que garantiza una sujeción firme y segura.

La tija Miche Supertype Rojo es un componente de alta calidad y rendimiento que no puede faltar en la bicicleta de cualquier ciclista exigente. Con su diseño aerodinámico, su acabado resistente y su sistema de sujeción seguro, esta tija es la elección perfecta para aquellos que buscan mejorar su rendimiento en la carretera o en la montaña.

Miche nace en el año 1919 de la mano de Ferdinando Michelin, que comenzó a fabricar bicicletas y componentes, y tras más de 90 años de experiencia se ha convertido es una empresa líder mundial. Sus componentes especiales para bicicletas (de carretera, de pista y de montaña) son diseñados y fabricados totalmente en Italia.

Para la construcción de sus productos, Miche emplea las tecnologías y procesos de producción más innovadores y los mejores materiales y aleaciones ligeras. Todo el proceso de fabricación de los productos Miche se lleva a cabo en la fábrica de San Vendemmiano (Treviso, Italia) y se tiene un control directo de todo lo que sale de la fábrica.

La pasión por el ciclismo se ha ido transmitiendo de generación en generación y aparece en cada uno de los procesos. Los técnicos trabajan con gran profesionalidad y le dan a cada parte del proceso el cariño que se merece. Para validar el funcionamiento y la resistencia de los componentes, se llevan a cabo pruebas en la empresa, análisis de laboratorio y las piezas son sometidas a testeos constantes tanto en la fábrica como en la carretera.