Imprimación anticorrosiva para Cuadros de Acero Spray Bicicleta

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Detalles Imprimación anticorrosiva para Cuadros de Acero Spray Bicicleta

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  • 400ml.
  • Acabado: gris metálico.
  • Proporciona una fuerte adherencia a las pinturas para bicicletas Spray.Bike.
  • En cuadros de acero, se puede utilizar como una alternativa más precisa desde el punto de vista histórico a la Imprimación para Cuadros de Metal.


Instrucciones de uso:

  • Asegúrese que la superficie esté limpia y seca.
  • Use guantes protectores, ropa adecuada y protección para los ojos y cara.
  • Siempre pintar en un espacio abierto al aire libre.
  • Temperatura óptima de aplicación: 20-25°C. No usar a menos de 10°C ni a más de 35°C, ni si la humedad relativa es superior al 75%.
  • Agitar durante al menos 3 minutos antes de su uso.
  • Prueba del aerosol durante 2-3 segundos antes de la aplicación.
  • Distancia de aplicación: al menos 20 cm
  • Aplicar dentro y fuero del cuadro de acero.
  • Al rociar, mantener la mano en movimiento en todo momento.
  • Deje que se seque (30-60 min).
  • Antes de guardar, gire la lata al revés y apriete el aerosol durante 2 seg.
  • Proteger la lata de la luz solar y de temperaturas superiores a 50°C.

Descripción

Tradicionalmente, las bicicletas de acero se sumergían en zinc antes de pintarlas, lo que creaba una barrera anticorrosiva para evitar la oxidación y prolongar la vida útil del cuadro. La imprimación en spray de galvanizado frío de zinc honra esa tradición y proporciona una protección sin igual contra la corrosión en los cuadros de acero de las bicicletas.

Sobre Spray.Bike

Spray.Bike es una colaboración entre tres compañías diferentes: Brick Lane Bikes, un importante fabricante internacional, minorista y mayorista en la industria de la bicicleta, con sede en Londres; Vicious Cycles Athens, un taller de bicicletas urbanas en el centro de Atenas, Grecia, y Cosmos Lac, un fabricante de pinturas de alta tecnología con sede en Grecia.

Spray.Bike fue creado a partir de la frustración con los sprays tradicionales y de la dificultad de pintar una bicicleta con un spray normal. La idea nace en una pequeña tienda de Atenas especializada en arreglar y restaurar bicicletas antiguas: vieron que usando aerosoles estándard RAL los resultados no eran muy buenos, la pintura no aguantaba lo suficiente y para que quedase bien hacía falta mucha destreza.

Así que decidieron llamar a un fabricante de sprays y le explicaron la problemática. Querían en definitiva el spray perfecto para pintar bicicletas. Tras dos años de desarrollo finalmente vio la luz Spray.Bike. Luego mandaron las primeras muestras a BLB, y ellos dieron el último empujón con su feedback y la elección de los colores definitivos. Tenemos por fin el spray perfecto para pintar cuadros de bicicleta.

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