Rueda Trasera Miche Supertype Pista SPX5

La rueda trasera Miche Supertype Pista SPX5 es una opción de alta calidad para los ciclistas de pista más exigentes. Con una llanta de fibra de carbono 3k de 50mm de perfil y 23mm de ancho, esta rueda ofrece una excelente aerodinámica y rigidez para una conducción más suave y rápida.

El buje de aluminio 7075 T6 y acero cuenta con rodamientos SKF para una mayor durabilidad y suavidad en el pedaleo. Además, es compatible con piñón fijo para una mayor versatilidad en la pista.

Los radios de fibra de carbono 3k en forma aero y montaje radial completan el conjunto para una mayor eficiencia y rendimiento en la pista.

La rueda trasera Miche Supertype Pista SPX5 incluye una funda, lockring, alargador / adaptador de válvula, vibrostop, tuercas de bujes, libro de instrucciones y mantenimiento para una fácil instalación y mantenimiento. Con un peso de 1157 g, esta rueda es una excelente opción para los ciclistas de pista que buscan una mayor velocidad y rendimiento en la pista.

Se le podría poner frenos compatibles con el carbono. El uso de frenos normales, no compatibles con llantas de carbono, es extremadamente peligroso, y elimina cualquier tipo de garantía. Esta llanta admite cubiertas tubulares. Su tamaño es 700c, es decir es compatible con todas las ruedas de bicicleta de carretera. Puedes ponerle tubulares de 23, de 25 o de 28.

Miche nace en el año 1919 de la mano de Ferdinando Michelin, que comenzó a fabricar bicicletas y componentes, y tras más de 90 años de experiencia se ha convertido es una empresa líder mundial. Sus componentes especiales para bicicletas (de carretera, de pista y de montaña) son diseñados y fabricados totalmente en Italia.

Para la construcción de sus productos, Miche emplea las tecnologías y procesos de producción más innovadores y los mejores materiales y aleaciones ligeras. Todo el proceso de fabricación de los productos Miche se lleva a cabo en la fábrica de San Vendemmiano (Treviso, Italia) y se tiene un control directo de todo lo que sale de la fábrica.

La pasión por el ciclismo se ha ido transmitiendo de generación en generación y aparece en cada uno de los procesos. Los técnicos trabajan con gran profesionalidad y le dan a cada parte del proceso el cariño que se merece. Para validar el funcionamiento y la resistencia de los componentes, se llevan a cabo pruebas en la empresa, análisis de laboratorio y las piezas son sometidas a testeos constantes tanto en la fábrica como en la carretera.