Cubierta Schwalbe Fat Frank K-Guard HS375 28" Negro Reflex

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Detalles Cubierta Schwalbe Fat Frank K-Guard HS375 28" Negro Reflex

  • Neumático urbano. Pensado para un uso diario; gran durabilidad.
  • Banda de rodadura con superficie más ancha. mayor superficie de apoyo y más estabilidad.
  • Goma: Active Line.
  • Tamaño: 28x2.00" (ETRTO 622x50).
  • Tipo de cubierta: Rígida.
  • Tipo: cámara
  • Perfil: HS375.
  • TPI: 50 hilos por pulgada.
  • Compuesto: SBC (Schwalbe Basic Compound).
  • Flancos TwinSkin: una capa adicional en caucho, sobre los flancos, que disminuye el riesgo de cortes.
  • Ejecución: K-Guard.
  • Presión: 2 - 5 Bares (30 - 70 psi).
  • Franjas reflectantes.
  • Peso: 890g.
  • Carga máxima: 135 Kg.

Descripción

Los neumáticos de bicicleta Schwalbe Fat Frank HS375 (ETRTO 50x622) tienen una superficie más grande y, por lo tanto, son muy adecuados para la mayoría de los terrenos. Ofrecen una base de apoyo más amplia y más estabilidad sin ofrecer una resistencia excesiva a la rodadura. También tiene una banda reflectante para mayor visibilidad en condiciones de poca luz (solo modelos Reflex).

La base de todos los neumáticos Schwalbe Active Line es el material de alta calidad que nunca cae por debajo de 50 hilos por pulgada. Schwalbe no produce neumáticos con un perfil de 20 o 24 TPI.

K-Guard también proporciona una protección eficaz contra pinchazos para los neumáticos Active Line. Se compone de caucho natural y está reforzado con fibras de Kevlar®. KEVLAR® es una marca registrada de DuPont.

Sobre Schwalbe

La historia de Schwalbe tiene sus inicios a principios del siglo XX cuando la familia Bohle crea en Inglaterra su primera empresa en la naciente industria de la bicicleta. Ya en 1922 abrieron un centro de distribución de componentes de bici en Alemania, donde hoy en día tienen su cuartel general en Reichshof-Wehnrath. En 1983 crearon la cubierta Marathon, el primer neumático de larga duración y alta resistencia a la perforación.

Schwalbe fue la empresa pionera en dar una segunda vida a los neumáticos, lanzando en 1993 su iniciativa de reciclaje. De esta manera evitan la incineración de millones de cubiertas y cámaras consiguiendo que las viejas ruedas vuelvan a ser materia prima como acero o caucho granulado que se utiliza para pavimentar pistas de atletismo o parques infantiles.

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